成人黄色电影 四好旗舰 安全共鉴 MAZDA EZ-6安全挑战拆车大揭秘
自10月26日上市以来，长安马自达MAZDAEZ-6（以下称EZ-6）市集热度全面霸榜。新车“好意思瞻念、好开、好智谋、好安全”的“四好旗舰”开垦了合股新动力B级轿车市集的全新价值圭表，13.98万的“交个一又友”起售价，更体现了EZ-6对国内市集用户的满满至心。新车发布会上，EZ-6行业初次“货车横向夹攻疏导刮底挑战”挑战到手的画面再一次印证了马自达在电动化时期的安全功底。为进一步呈现EZ-6的安全价值内核，近日成人黄色电影，长安马自达纠合北京理工大学深圳汽车不息院对本次碰撞测试车辆再次进行直播拆解，展现合股新动力的深厚安全底蕴。
为何聘请侧面横向夹攻疏导刮底碰撞？据统计，侧面碰撞事故在交通事故中占比超越四分之一，致死率仅次于正面撞击。车辆的侧面是整车中最薄弱的部分，它不像车头部分有较长的发动机舱作念碰撞的缓冲带，车门后即是驾乘东谈主员，因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤一火风险更大。EZ-6“货车横向夹攻疏导刮底挑战”所模拟的场景，恰是汽车通过丁字路口时，被超速行驶的大货车狠恶撞击车身侧面，进而形成车辆横向滑行，底盘电板包托底磕遭逢马路牙成人黄色电影，再度撞击墙面的连环碰撞事故场景，对车身结构强度、安全气囊保护、电板安全，带来三重严苛训导。
在本次挑战中，EZ-6的领悟号称安全典范：结构领悟方面，其乘员舱结构竣工，乘客糊口空间饱胀，A、B、C柱未发生结构性失效；抑遏系统方面，座椅装置点及座椅骨架无昭彰变形，安全带实时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆，遍及张开，通过车内假东谈主与气囊走动点不错看到，气囊对车内乘客保护实时、到位；电安全方面，EZ-6在碰撞后高压速即下电，电板包未冒烟、未生气、未爆炸；援手方面，车辆双闪实时开启，E-Call要紧援手功能开动，自动拨打，有东谈主工客服接入；乘员保护方面，车内假东谈主概述得分合乎限值条款。
用实足拆解呈现看不到的安全细节莫得“火头解牛”，就看不到牛身骨骼结构的全貌，惟有实足的拆解，才智看到EZ-6独有的安全架构。在侧面撞击中，车辆底部横梁、车门、B柱、车顶，共同给与了绝大部分冲击能量，这其中重心查考的是车身高强度钢材的硬度，以及车身结构的安全规划。EZ-6的车体经受了“7横5纵的笼式结构”，从前到后车身犹如一个坚固的笼框，当侧面碰撞来袭时，冲击力被速即理解、传导至统统车身，从而幸免单点受力过大。再者，EZ-6车体340MPa以上硬度钢材占比超越了86%，车顶经受2，000MPa横梁加强件成人黄色电影，车门再内置6根1，500Mpa的防撞钢梁。因此，在大货车剧烈的撞击后，EZ-6驾驶舱结构仍是保捏了竣工、A、B、C柱未发生弯折变形，车门亦可遍及怒放。