深爱激情网 零跑汽车计较2026年在欧洲推出智驾车型

盖世汽车讯   据外媒报谈深爱激情网，日前，零跑汽车高等副总裁曹力默示，计较来岁在欧洲推出搭载其智能驾驶工夫的车型。这标记着中国车企初度明确高等驾驶援手工夫在国外的落地时分表，而且正好各大汽车制造商在竞争强横的电动车和长续航混动车市集争夺上风之际。

曹力默示，零跑汽车还将在欧洲组建研发团队，专注于基于当隧谈路数据现实自动驾驶系统算法，但未泄漏该团队的具体办公地址。他称，"我觉得最大挑战在于国外路况和交规与中国不同。咱们需要开阔数据并融会当地限定，智商针对原土路况进行合乎性现实。"

零跑 B10；图片起头：零跑汽车

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3 月早些时候，凌辱人妻温泉零跑汽车在中国早先 B10   SUV 的预售，起售价为 10.98 万元东谈主民币（约合 15，115 好意思元）。搭载激光雷达和城市导航功能的版块起售价为 12.98 万元（约合 17，870 好意思元）。

零跑计较本年年底前通过空中软件更新（OTA）升级，为其新款 B10 车型配备城市导航自动驾驶功能，曹力称该功能"相配于传统真谛上的 L3 级自动驾驶"。

不外曹力默示，B10 的 OTA 升级还需通过中国工信部审核。把柄新规，自动驾驶相干的 OTA 升级必须赢得监管批准。"咱们至少需提前一两个月肯求审批，"他补充谈。

曹力还泄漏，零跑" B 系列"的第二款车型将在 4 月份在上海车展亮相。

2023 年，Stellantis 向零跑投资 16 亿好意思元并赢得 21% 股份，两边培育结伴企业"零跑国际"，Stellantis 捏股 51%。据报谈，两家公司倾向于从来岁起在西班牙坐褥面向欧洲市集的 B10 车型。

零跑汽车在欧洲加快布局智驾车型之际，正好以比亚迪为首的中国车企竞相推出具备高速公路自动驾驶和停车援手功能的平价电动车。极氪和小鹏也已通告计较销售 L3 级自动驾驶车型。

据悉深爱激情网，L3 级自动驾驶不仅允许车辆自主行驶，还允许驾驶员放开标的盘，只需驾驶员在系统指示时随时领受。而特斯拉面前的系统以过甚他 L2 级自动驾驶功能仍需驾驶员把双手放在标的盘上。